最近不少关注极限竞速电竞赛事的爱好者都注意到，知名竞速战队Alfajer正式对外公布了新赛季的完整备战方案，其中涉及阵容框架调整、针对性引援安排、赛前专项训练体系升级等多个核心板块，不少行业观察员都认为这次调整会直接改变新赛季顶级竞速赛事的头部竞争格局。
新赛季核心阵容框架调整
这次Alfajer公布的核心阵容框架没有像不少同级别战队那样大换血，而是保留了上赛季拿下年度总积分亚军的三名主力车手作为基底，整个框架的稳定性比上赛季高出近四成。
战队运营负责人在发布会上特意提到，之所以保留核心主力，是因为上赛季这套阵容在长距离耐力赛、多车混战场景下的配合默契度已经磨合到了很高的水准，贸然更换核心反而会浪费过去一年积累的战术优势，人人体育也能让新赛季初期的阵容适配成本降到最低。
关键位置针对性补强安排
这次Alfajer的引援计划最核心的落点，就是补齐此前一直被行业诟病的短距离冲刺赛专项车手缺口，人人体育直播上赛季战队在该类赛事的平均排名只能排在联盟第六，直接拉低了全年的总积分排名，最终和年度总冠军失之交臂。
根据公布的引援名单，战队已经签下了过去两年在民间竞速赛事拿下11个短距离赛道冠军的年轻车手林岳，他的单圈极限成绩比战队原有同位置车手快出0.3秒左右，刚好能补上这块明显的短板，未来在短距离分站赛里完全有能力冲击领奖台席位。
除了车手位置的引援之外，Alfajer还特意挖来了此前在国际知名竞速厂商担任调校工程师的Milo，他擅长针对不同赛道的路面特性快速调整车辆参数，这也能解决战队过去在陌生赛道赛前调试效率偏低的问题，预计能把单站赛前调试的时间压缩近30%。
替补深度与后备人才储备升级
和不少头部战队只重视主力阵容不同，人人体育直播这次Alfajer的备战计划里特意增加了两名后备车手的签约名额，这两名车手都是从战队青训体系里选拔出来的佼佼者，过去半年在模拟训练赛里的胜率都超过了65%，潜力得到了教练组的一致认可。
战队教练组表示，新赛季会采用主力和后备车手轮流出战不同分站赛的模式，既可以避免主力车手因为连续参赛出现状态下滑，也能让后备车手快速积累顶级赛事的实战经验，不会出现过去部分赛事主力突发身体不适就无人可用的窘境。
新阵容潜在风险点与应对预案
不少行业分析也指出，这次Alfajer新加入的两名核心成员都没有顶级职业联赛的正式参赛经验，首次登上大赛舞台很有可能出现心态波动，人人体育影响实际发挥，这也是新赛季战队需要重点解决的问题。
针对这个潜在风险，战队已经安排了为期六周的封闭合练，除了常规的赛道驾驶训练之外，还专门加入了多轮高压模拟赛事环节，甚至邀请了专业的运动心理师全程跟队，帮助新成员快速适应大赛节奏，尽可能降低临场失误的概率。
从目前已经公布的备战时间表来看，Alfajer的全新阵容会在下个月的季前热身公开赛上首次公开亮相，不少竞速爱好者已经开始期待这套升级后的阵容能拿出什么样的表现，也有不少同级别战队已经开始针对性调整自己的备战计划，新赛季的竞速赛事竞争显然会比过去几个赛季更加激烈。
